欧洲制冷市场必须采取行动来满足欧盟2021年的要求 节约能源 立法,鼓励以压缩机效率为目标,以帮助其履行其减碳义务。

欧洲联盟
迄今为止,压缩机是制冷系统(无论是冷水机组还是直接制冷系统)中最大的能源消耗者,该技术已成为欧盟委员会《生态设计指令》第31项内容中需要改进的领域。
据温度控制设备专家Cool Energy称,制冷在接下来的几年中面临着巨大的挑战,要在不影响生产率的情况下减少压缩机的能耗。
布伦特·霍尔(Brent Hall),技术经理 ICS冷能,他说:“压缩机的基本功能将始终消耗一定量的能量,并且由于蒸气压缩原理将保持不变,因此必须改变压缩机技术,以实现《生态设计指令》概述的更高目标效率。 。”
据称,大型压缩机的运行过程应该成为启发。 ICS冷能。这样的例子就是无油压缩机,例如Turbocor系列,它使用磁性轴承通过减少活动部件来提高效率和可靠性。但是,这种压缩机并不适合所有应用,因此应在系统设计阶段(而不是在此之后)做出决定。
Hall指出:“在制冷市场上,提高能效的最简便易行的方法之一就是使用内置的优化变速驱动器(VSD),而Turbocor实际上就是这样做的。” “许多压缩机目前不管需求如何都以固定速度运行,并且通常会实现3kw冷却至1kw功率的性能系数(或能效等级)。但是,通过VSD进行部分负载优化可滚动螺杆压缩机可以使操作员达到每1kw功率可达到4.5-5kw的冷却比:可提高50-60%。
“总的来说,该技术似乎还不太遥远,因为VSD目前可作为大型工厂的选装配件使用,并且变频器驱动的螺杆压缩机和数字涡旋压缩机也已投放市场。但是,对于为了切实实现欧盟要求的节约,这种进步必须在未来10年内在所有冷水机设备中普及,即使不是更早。”